به گزارش ایرنا، عملیات این جاده كه شهریور ماه سال 1390 آغاز شده باید ظرف مدت دو سال تكمیل و تحویل وزارت نقلیات تاجیكستان شود.
این مركز با بیان آنكه این شركت مرحله دوم این پروژه را نیز تكمیل كرده و تحویل وزارت راه تاجیكستان داده، افزود: طول این جاده 18.5 كیلومتر و مبلغ اولیه قرارداد حدود 17 میلیون دلار است.
منابع مالی این پروژه توسط بانك توسعه اسلامی و دولت تاجیكستان تامین خواهد شد.
مركز تطبیق لایحه ساختمان جاده شاغون -ذیغر وزارت نقلیات تاجیكستان از تلاش پیمانكار ایرانی برای بهره گیری از بیشترین تجهیزات و امكانات با هدف تسریع در عملیات ساخت قدردانی و اعلام كرد: براساس این قرارداد پیمانكار ایرانی باید 550هزار مترمكعب خاكبرداری و 14 هزار و 500 مترمكعب آسفالت بریزد.
شركت سابیر پیش از این تونل پنج كیلومتری استقلال تاجیكستان را طبق توافق صورت گرفته میان وزارت راه و ترابری جمهوری اسلامی ایران و وزارت نقلیات تاجیكستان احداث كرده بود.
محور دوشنبه پایتخت تاجیكستان به شمال این كشور 6 ماه از سال به خاطر گردنه صعب العبور انزاب و برفگیر بودن منطقه بطور كامل مسدود و ارتباط بین مردم شمال و جنوب نیز در فصل سرما بطور كامل قطع بود كه با افتتاح آن مسافت جاده خجند به دوشنبه 60 كیلومتر كوتاهتر شد و زمان سفر نیز با توجه به میانبر شدن گردنه انزاب حدود 5 ساعت كاهش یافت.
ارزش قرارداد احداث این تونل(رفت و برگشت به طول 10 كیلومتر)39 میلیون دلار بود كه براساس قیمت های رایج داخل ایران قیمت آن 3 برابر است كه توسط شركت سابیر احداث شد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار مطالب
آمار بازدید
